• 應(yīng)變片式扭矩傳感器原理：這是最常見的類型，基于材料受力變形時(shí)電阻值發(fā)生變化的物理效應(yīng)。當(dāng)扭矩作用于傳感器軸上時(shí)，軸體產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，貼附于軸上的應(yīng)變片隨之變形，導(dǎo)致電阻值變化，通過(guò)電橋電路可將其轉(zhuǎn)換成與扭矩成正比的電壓或電流信號(hào)輸出。隆旅 NJL 系列中的很多產(chǎn)品，如 NJL-104、NJL-106、NJL-307 等都采用了應(yīng)變橋技術(shù)，屬于應(yīng)變片式扭矩傳感器。

• 光電式扭矩傳感器原理：通過(guò)光柵或編碼器測(cè)量物體的旋轉(zhuǎn)角度，進(jìn)而計(jì)算出扭矩。當(dāng)扭矩作用于旋轉(zhuǎn)軸時(shí)，會(huì)使光柵或編碼器的輸出信號(hào)發(fā)生變化，通過(guò)對(duì)這些信號(hào)的處理和分析，得到扭矩的大小和方向。隆旅 NJL 系列產(chǎn)品中暫無(wú)此類傳感器。

• 電磁式扭矩傳感器原理：基于法拉第電磁感應(yīng)定律，通過(guò)測(cè)量磁場(chǎng)的變化來(lái)確定扭矩。當(dāng)扭矩作用于傳感器時(shí)，會(huì)引起磁場(chǎng)的變化，從而在感應(yīng)線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，該電動(dòng)勢(shì)的大小與扭矩成正比。隆旅 NJL 系列產(chǎn)品中暫無(wú)此類傳感器。

扭矩傳感器在眾多領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用，隆旅 NJL 系列產(chǎn)品也因其不同的特點(diǎn)適用于多種場(chǎng)景，具體如下：

• 汽車制造業(yè)：在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架上，扭矩傳感器用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩，確保車輛動(dòng)力性能符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。例如隆旅 NJL-104 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器可用于檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，幫助優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

• 工業(yè)自動(dòng)化：在自動(dòng)化生產(chǎn)線上，扭矩傳感器用于監(jiān)測(cè)和控制機(jī)械臂或旋轉(zhuǎn)設(shè)備的扭矩，確保產(chǎn)品質(zhì)量。隆旅 NJL-106 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，檢測(cè)精度高，穩(wěn)定性好，具備抗干擾能力，可用于工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線上的扭矩監(jiān)測(cè)與控制。

• 電子制造：在電子制造等需要精細(xì)控制螺絲擰緊扭矩的場(chǎng)景，需要量程較小的扭矩傳感器。隆旅 NJL-112 螺絲扭矩傳感器，量程為 0 至 10Nm，非常適合此類場(chǎng)景，可確保螺絲擰緊的質(zhì)量和一致性。

• 風(fēng)力發(fā)電：扭矩傳感器可用于監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸的扭矩變化，幫助調(diào)整葉片角度，優(yōu)化發(fā)電效率。隆旅 NJL-307 非接觸式動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 3000RPM，可用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸扭矩的測(cè)量，其輸出的信號(hào)利于遠(yuǎn)程接收，方便對(duì)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和管理。